Piloto ULM · Simulacro general

Simulador para preparar el examen ULM de AESA

Entrena con un simulacro general de 80 preguntas en 100 minutos, mezclando contenidos de las nueve materias de Piloto ULM y revisando después tu resultado.

80 preguntas 100 minutos 9 materias Corrección posterior
Referencia oficial

80 preguntas y 100 minutos: la referencia publicada por AESA

La guía vigente de AESA para la realización de exámenes electrónicos establece para Piloto ULM un examen de 80 preguntas y 100 minutos.

TestULM utiliza esos valores como referencia para su simulacro general de Piloto, de forma que puedas entrenar tanto los conocimientos como la gestión del tiempo.

Fuente oficial: Guía de realización de exámenes electrónicos de materias teóricas de licencias de piloto y habilitaciones de AESA.
Referencia consultada en septiembre de 2026.
80 preguntas en el simulacro
100 min tiempo disponible
9 materias trabajadas
75 % referencia de aprobado
Importante: TestULM es una plataforma independiente y no forma parte de AESA. Este simulador es una herramienta de preparación. Las preguntas utilizadas por TestULM son propias y no se presentan como preguntas oficiales de AESA.
Cómo funciona

Del entrenamiento por materias al simulacro completo

El simulacro tiene más sentido cuando ya has trabajado previamente cada materia. Su función es comprobar cómo respondes ante una prueba global, con preguntas mezcladas y un tiempo máximo definido.

01

Generas un simulacro

TestULM prepara una prueba general con 80 preguntas seleccionadas entre las materias de Piloto ULM.

02

Dispones de 100 minutos

El cronómetro permite entrenar la gestión del tiempo y evitar dedicar demasiado esfuerzo a una sola pregunta.

03

Obtienes tu resultado

Al finalizar puedes comprobar aciertos, errores, porcentaje obtenido y tiempo empleado.

04

Revisas la corrección

Puedes revisar las preguntas realizadas y detectar dónde necesitas volver a estudiar.

Tests o simulacro

No cumplen la misma función

Un test de una sola materia sirve para trabajar conceptos concretos. El simulacro sirve para comprobar si puedes mantener el rendimiento cuando las materias se mezclan y tienes que administrar el tiempo disponible.

Por eso el simulacro no sustituye al estudio por temarios: funciona mejor como una fase posterior de la preparación.

Característica
Test temático
Simulacro general
Objetivo
Consolidar una materia
Medir preparación global
Preguntas
25
80
Materias
Una
Nueve
Cronómetro
Sin límite de tiempo
100 minutos
Contenido

Nueve materias en una misma prueba

El simulacro general de Piloto de TestULM mezcla preguntas procedentes de los nueve bloques con los que trabajas durante tu preparación.

Actuaciones
Conocimiento de la aeronave
Derecho aéreo
Factores humanos
Meteorología
Navegación
Principios de vuelo
Procedimientos operacionales
Comunicaciones
Después del simulacro

La nota importa, pero la revisión importa más

Un simulacro útil no termina cuando aparece el porcentaje. El objetivo es descubrir qué materias o conceptos siguen fallando y convertir ese resultado en el siguiente paso de estudio.

  • Consulta aciertos y errores.
  • Revisa las preguntas realizadas.
  • Comprueba el tiempo empleado.
  • Conserva el historial de simulacros.
  • Compara tu media y tu mejor resultado.
Fase 1

Construye la base

Trabaja los tests por materia hasta que los conceptos principales estén razonablemente asentados.

Fase 2

Entrena en condiciones globales

Realiza el simulacro sin consultar apuntes y controla el ritmo. Cien minutos para 80 preguntas equivalen a una media de 75 segundos por pregunta.

Fase 3

Vuelve a lo que falla

Utiliza la corrección y tus resultados para decidir qué temarios necesitan refuerzo antes del siguiente simulacro.

Transparencia

Preparación tipo examen, sin confundirla con el examen real

AESA desarrolla su propio banco de preguntas para ULM. TestULM no tiene acceso privilegiado a ese banco ni presenta sus preguntas como oficiales.

Nuestro objetivo es ofrecer preguntas propias de preparación, explicaciones y herramientas de seguimiento que permitan trabajar los conocimientos exigidos y llegar al examen con más práctica.

Banco de preguntas ULM: AESA informa de que los bancos de ULM son desarrollados por la propia Agencia.
Preguntas frecuentes

Dudas sobre el simulador del examen ULM

¿El simulador de TestULM es el examen oficial de AESA?
No. TestULM es una plataforma independiente y su simulador es una herramienta de preparación. Las preguntas de TestULM son propias y no se presentan como preguntas oficiales de AESA.
¿Cuántas preguntas tiene el simulacro de Piloto ULM?
El simulacro general de Piloto de TestULM utiliza 80 preguntas seleccionadas entre los nueve temarios de la modalidad.
¿Cuánto tiempo tengo para completar el simulacro?
El simulacro de Piloto de TestULM dispone de 100 minutos. Esta duración coincide con la publicada por AESA para el examen teórico de Piloto ULM.
¿Qué resultado se considera aprobado en el simulacro?
TestULM utiliza como referencia un resultado igual o superior al 75 % para marcar el simulacro como aprobado.
¿Puedo revisar las preguntas al terminar?
Sí. Tras finalizar el simulacro puedes consultar el resultado y revisar la corrección de las preguntas realizadas.
¿Es mejor empezar directamente por simulacros?
Normalmente resulta más útil consolidar primero las materias por separado y utilizar después el simulacro para comprobar la preparación global y entrenar la gestión del tiempo.
Simulacro Piloto ULM

Cuando tengas una buena base, compruébala en conjunto

Ochenta preguntas, cien minutos y contenidos de las nueve materias. Después, revisa el resultado y decide qué debes reforzar antes del siguiente intento.